每箱罚15000美元 赫伯罗特向危险品瞒报说"NO"！

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由于货船瞒报、误报危险货物在世界各地引发了的事故屡见不鲜，给航运各方造成巨大损失。对此，德国赫伯罗特已采取严厉措施——决定9月15日起，向每个瞒报、误报的集装箱罚款15000美元。　　Hapag-Lloyd旗下的货船，在今年早些时候由于危险品瞒报而发生火灾事故，大火从一个集装箱开始蔓延到其他集装箱，造成大量货物损坏，导致了数百万美元的损失，并且船只延误数月，事故船只直到今年5月下旬才开始卸载未损害的货物。为了遏制因这种情况造成的损失，赫伯罗特决定实施新的罚款系统。　　“为了确保我们的船员、船舶和船上货物安全，Hapag-Lloyd要求托运人对因未申报或误报的案件造成的违规罚款、损害赔偿、纠正措施等所有相关费用和后果进行承担。”赫伯罗特在一份声明中说。　　香港东方海外货柜航运公司（OOCL）现在是中远海运一个子公司，也制定了打击危险品瞒报的计划。　　东方海外在向客户发出的通知中表示，“我们知道2019年以来误报瞒报的事件越来越多，其中许多涉嫌可能携带未申报/误报的危险货物，为了确保在岸上和海上的安全，东方海外将加强其危险货物验收和集装箱检查政策，在装载前通过对危险货物和潜在危险货物的选择性或随机检查进行额外的验证。"　　东方海外表示，文件中申报的货物与集装箱内实际装载物品之间的任何不一致，都会导致危险货物误报费用。　　发现船舶存在此类货物不一致缺陷类型，集装箱船可能会停止服务并受罚，货物也可能会被搁置，由此产生的相关费用将由托运人承担。　　据统计，普通集装箱船所运载的货物中，有5-10％的货物被认定为危险货物，全球约12％的集装箱贸易是危险货物。而另有数字显示，所有集装箱船事故中有25%是货物瞒报导致的，如果不遏制这种危险品货物的误报瞒报事件，后果不堪想象。　　在评论Hapag-Lloyd的消息时，总部设在新加坡的集装箱运输顾问Andy Lane对此倡议表示赞赏，并敦促其他航运公司效仿。“15000美元不包括事故费用，但可能包括检查和执法费用，所有托运人都应该接受这一点。其他航运公司应当认真考虑类似措施，因为这是对船员、船舶和货物安全的的负责。”