海铁相遇，哪是智慧？

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“一带一路”、“互联网+”、国际班列……，一个个新理念、新构想、新业态不断诞生，经济格局、贸易格局和产业格局也随之发生变化。货在哪里？运在哪里？金在哪里？货、运、金如何一体化？　　带着问题、带着项目、带着资源，WIFFA国际货代联合会理事长康树春从3月16日开始启程，从大连到宁波、上海、深圳、香港，又于3月25日与WIFFA秘书长、理事、口岸会长、专项联盟主席在广西南宁汇合，一同走访考察了钦州、凭祥等北部湾口岸城市和重庆、长沙、武汉等长江中上游物流枢纽城市。　　4月8日“笨鸟邦”货运生态联盟碰头会于山东济南中国重汽科技大楼会议室举行。4月9-10日，WIFFA理事长康树春带领总部人员来到“一带一路”起点城市西安，会见了省、市政府有关领导，并参观了西安国际港务区。　　大江南北，一派生机，国际货运新格局方兴未艾。　　一路走来，不管是政府、还是园区、港口还是物流公司，在“一带一路”框架下的海铁联运成为焦点话题。如何将海与陆智慧衔接？如何打造数据中心港，为海、陆对接提供货、运、金一站式服务？　　格局不是割据。区域板块的园区、物流、港口、以及上下游产业，包括国际贸易和跨境电商，将通过互联网平台实现伟大的融合，形成云平台、形成大数据、形成新业态，衍生出新的场景、新的模式和新的价值观。区域经济的不再是人力、物力、财力的巨大投入的“点性”复制，更不是点与点同质化消耗性的竞争。区域经济将以网络平台为引擎，突出区位、产业和人文等“点性”优势，在全国范围内、甚至在全球范围内，“线性”打造以区域为中心的生态平台，形成比较优势引擎，进而以最低的成本、最快的速度、最大的成效驱动区域产业和经济规模性发展。　　近日，马化腾说过一句话：借助产业互联网，传统产业单脚跳将变成与互联网协作的双腿走。从“互联网+“到”+互联网”，产业将是主角，不是简单相加，很多产业将与互联网深度融合；传统产业与互联网正在成为命运共同体。　　深度融合与命运共同体，正在进行中！