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卖光所有小船,这家散货船船东正准备买大船、探索Kamsarmax市场!

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发表于 2024-6-12 18:01:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年来希腊船东Diligent Holdings在一系列场外交易中出售了其所有的Imabari 28型散货船以期买入更大、与市场指数挂钩的船舶将船队的平均船龄降至11年以下。  据知名海事媒体Splash报道这家希腊船东已经证实今年其已出售五艘Imabari 28型散货船其中Nordic Bulker 2轮 (建于2002年)在3月以580万美元售出Geki Star轮 (建于2008年)在7月以1055万美元售出Aroma 2轮 (建于2009年)在8月以1140万美元售出Paloma 轮(建于2010年)在8月以1300万美元售出Magnolia 轮(建于2010年) 在9月以1350万美元售出。这些散货船都是Diligent在2012年至2015年之间收购的买入价格不到最近售出总价的一半。  据悉这五艘灵便型散货船的出售均由Diligent Holdings现在的独家经纪人——伦敦的Hull Search International完成。   "不管市场如何现在是我们进入‘大船时代’的时候了以满足业务增长的需要。我们希望与时俱进只做与市场指数挂钩的船舶我们的租船客户都喜欢这类型的船。"Diligent Holdings的一位发言人表示。  目前Diligent Holdings现正与Norden、Cargill和Bunge等租家固定合作。  在过去的18个月里Diligent Holdings的总部一直在进行招聘活动招揽了来自德国和新加坡的数名新员工以满足公司在干散货领域日益增长的需求。新的团队涵盖了内部技术管理、安全、船员、运营和租船部门目前管理着一支由12艘船组成的现代化船队。  据了解Diligent Holdings正在寻找38000、58000和63000载重吨的日本建造船舶同时积极探索Kamsarmax市场。
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